限高架常用在人流和車(chē)流密集的公共場(chǎng)合中，用于對行人或車(chē)輛進(jìn)行警示和隔離，比如在城市路口、人行道、停車(chē)場(chǎng)以及臨

時(shí)的開(kāi)放施工地點(diǎn)等。一般情況下，多個(gè)限高架同時(shí)配合使用，排列成相應的隔離路線(xiàn)，從而對行人或行駛的車(chē)輛起到警示

或阻擋攔截的作用，使得過(guò)往的行人或車(chē)輛自覺(jué)地有秩序地沿著(zhù)通行道路的范圍外行駛，因此限高架安裝的越來(lái)越多，而且越來(lái)越重要。

現有的限高架主要包括由不同材料制造的常規限高架和可智能升降限高架，這些限高架包括固定在地面上的預埋底座(或者埋入

式底座)上的一體式結構以及可以與底座分開(kāi)的可拆移結構。其中，一體式結構的限高架的拆裝工作繁瑣、不靈活，應用場(chǎng)

合不廣；可智能升降的公路限高架在需要的情況下可以實(shí)現升降功能與自動(dòng)識別功能，接著(zhù)還可以簡(jiǎn)捷地將桿體安裝在底

座上，從而適應多種省級縣級道路。具有很好的實(shí)用性能；同時(shí)，還方便安裝、拆卸和移動(dòng)，節能省電，從而提高攔截車(chē)

輛的使用的便利性和靈活性。智能限高架的品質(zhì)因各個(gè)廠(chǎng)家的生產(chǎn)工藝決定自身的品質(zhì)，更可能的實(shí)現現在化智能交通設

施的標準化及智能化交通設施。